في 20 أبريل ، في رصيف ميناء هانغتشو فويانغ دونغتشو الدولي ، أبحرت الحمولة الكاملة للحاوية تشيانجيانغ للبضائع 00359 من هنا ، متجهة إلى ميناء جياشينغ تشابو. هذا يمثل أول خط شحن لجودة الحاويات التجارية الداخلية في المقاطعة&تم افتتاحه رسميًا ، وسيوفر وكلاء الشحن في Hangzhou وتجارة الاستيراد والتصدير ومصانع التجارة الخارجية وغيرها من المؤسسات ذات الجودة العالية لخدمات النقل المشتركة بين النهر والبحر.
يعتمد هذا الخط وضع التشغيل لـ" ؛ خمسة" الثابتة ؛ الخطوط الملاحية المنتظمة ، أي ميناء التحميل والتفريغ الثابت ، وطريق النقل الثابت ، وتاريخ الإبحار الثابت ، ووقت النقل الثابت ، وسعر الشحن الثابت. طرفا الطريق هما ميناء دونغتشو في فويانغ وميناء تشابو في جياشينغ. بعد الفتح ، نخطط للشحن 6 مرات من ميناء Dongzhou إلى ميناء Zhapu في كلا الاتجاهين كل يوم. وقت النقل في اتجاه واحد في غضون يومين ، ذهابًا وإيابًا في غضون أربعة أيام. سعر الشحن الكامل هو RMB650 للحالة الصغيرة و RMB875 للحالة الكبيرة.
أكبر ميزة لهذا الطريق للشركات التجارية الأجنبية هي ضمان الوقت. مقارنة بالماضي ، عندما تصل سفن الشحن إلى القفل ، يتعين عليهم الوقوف في طوابير. عندما يصعدون على متن هذا الخط ، لم تصل السفينة بعد ، لكن المعلومات متصلة جيدًا. في الميناء ، يمكن أن تحظى سفن البضائع بالأولوية في الرسو والتحميل والتفريغ ، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة النقل ، ويجعل أسعار النقل أكثر شفافية ، ويجعل التكاليف اللوجستية أكثر قابلية للتحكم.
في السنوات الأخيرة ، كانت الإنتاجية الإجمالية لميناء هانغتشو في ارتفاع ، وقد تم تحسين هيكل النقل المائي عامًا بعد عام ،" ؛ البضائع السائبة في الحاوية" ؛ حقق النقل نتائج ملحوظة ، وزادت نسبة نقل الحاويات بشكل كبير. ميناء هانغتشو هو الميناء الداخلي الوحيد في المقاطعة الذي تبلغ طاقته الإنتاجية أكثر من 100 مليون طن. يعوض فتح هذا الطريق مشكلة الاتصال بين ميناء Hangzhou وميناء Zhapu وميناء Ningbo ، ويحسن توقيت الخدمات اللوجستية ويجلب فوائد اقتصادية أعلى للمؤسسات.
